1、首先计算机专业属于工科专业，数学、英语、政治是统考科目，不管哪个学校的计算机专业都是得考这三门的，最后一门是计算机专业的专业课，这个专业课根据学校的不同和专业方向的不同略有差异。一般而言，数学是考数一，英语是英一。
2、计算机考研方向主要分类计算机科学与技术、软件工程、网络空间安全3类，但是相关学科考研方向还是比较宽泛，所以搞清楚专业方向，专业学科综合情况，才便于大家考研。我们整理分享“计算机考研的分类”相关内容，一起来看看吧。
3、计算机专业考研方向主要有以下几个：计算机系统结构、计算机软件与理论、计算机应用技术。计算机系统结构方向主要研究计算机系统的组织结构、工作原理、性能评价等，包括计算机的硬件系统、软件系统以及它们之间的相互关系。这个方向的研究对于提高计算机的性能和可靠性、降低功耗等具有重要意义。
4、计算机科学与技术考研考的专业是：软件工程学科、网络空间安全学科、电子信息。软件工程学科：软件工程是一门普通高等学校本科专业，属计算机类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。
5、计算机专业考研方向分为3个方向：计算机基础专业、与理工科交叉的计算机专业、与文科艺术类交叉的计算机专业。计算机基础专业 专业要求：这些专业不但要求学生掌握计算机基本理论和应用开发技术，具有一定的理论基础，同时又要求学生具有较强的实际动手能力。
空速管是飞机重要的大气数据传感器，其利用皮托管原理来精确测量飞行时的大气总压和静压，数据计算机再通过伯努利全静压方程等计算式来换算得飞行控制所需的飞行速度、升降速度和大气压力等数据。空速管在使用中要受到气流干扰，空速管的长度越大，前端测压口与机体的距离越远，所测量的静压就越接近大气真实静压。
空速管除了用于测量飞机的空速，其静压读数还具有多种其他用途。首先，静压可以作为高度表的重要参数。当飞机升空时，由于高度上升，空速管测量的静压会下降，密封的膜盒因此会膨胀。通过测量膜盒的变形，可以准确计算出飞机当前的高度，这就是所谓的气压式高度表。
空速管也叫风向标，也叫气流方向传感器或流向角感应器，与精密电位计（或同步机或解析器）连接在一起，提供出一个表示相对于大气数据桁架纵轴的空气流方向的电信号 它主要是用来测量飞机速度的，同时还兼具其他多种功能。
飞机空速管的用途 空速管主要是用来通过测量气流动压来得出空速。空速管测量出来的静压还可以用来作为高度表的计算参数。利用空速管测得的静压还可以制成“升降速度表”，即测量飞机高度变化快慢。
空速管也叫皮托管，总压管。风向标，也叫气流方向传感器或流向角感应器，与精密电位计（或同步机或解析器）连接在一起，提供出一个表示相对于大气数据桁架纵轴的空气流方向的电信号 它主要是用来测量飞机速度的，同时还兼具其他多种功能。
也就是飞机飞得有多快。空速管末端的电子传感器与驾驶台仪表相连，飞行员通过仪表可以知道飞机速度。（空速管前端内有过滤网，防止杂物或灰尘进入）空速管一般在飞机的机头或机翼上 是一根细长的方向朝着飞机的正前方管子。它主要是用来测量飞机速度的，同时还兼具其他多种功能。
1、EFI是可扩展固件接口（Extensible Firmware Interface）的缩写，英特尔公司推出的一种在未来的类PC的电脑系统中替代BIOS的升级方案。EFI的组成，一般认为EFI由以下几个部分组成，Pre-EFI初始化模块，EFI驱动执行环境，EFI驱动程序，兼容性支持模块（CSM），EFI高层应用，GUID 磁盘分区。
2、EFI=electronic fuel injection （system） 电子燃料注入（系统）汽油喷射（EFI）系统工作原理 电控汽油喷射系统是利用各种传感器检测发动机的各种状态，经电脑的判断、计算，使发动机在不同工况下，均能获得合适浓度的可燃混合气。
3、UEFI，快速启动，全称“统一的可扩展固件接口”， 是一种详细描述类型接口的标准。这种接口用于操作系统自动从预启动的操作环境，加载到一种操作系统上。如果在BIOS中选定了这一条，那么电脑开机启动后，会直接选择从硬盘启动，而不会从U盘或者光驱启动，U盘通过设置后可以作为UEFI启动设备来启动电脑。
4、efi是可扩展固件接口的缩写。EFI是可扩展固件接口（Extensible Firmware Interface）的缩写，是英特尔公司推出的一种在未来的类PC的电脑系统中替代BIOS的升级方案。相关信息：BIOS技术的兴起源于IBM PC/AT机器的流行以及第一台由康柏公司研制生产的“克隆”PC。
5、什么是EFI？EFI是一种可扩展的固件接口，它是一种用于替代传统BIOS的技术，可以提供更多的功能和更高的性能。EFI是一种新的固件技术，它可以改善计算机的性能，提高系统的可靠性和安全性，并且可以支持更多的硬件设备。dowsux、Mac OS等。EFI的优势 dowsux、Mac OS等。